Bütçe
250.000-350.000 TL
Naçizane tavsiyemdir benzin araç düşünüp benzin ile kullanamayacaksanız benzin araçlardan vazgeçin...

Bunu söylemekteki sebep nedir? Şunu bir açığa kavuşturalım ülkemizde dizel pahalı, benzin de pahalı. Zaten benzin araç düşünüp benzinle kullanamayacaksam, dizeli de kullanamam ki dizel araçlardan hazetmiyorum.

42/45lt benzin deposu varmış, 45Lt'den hesap edersek Lt'si 70₺'den 3150₺ yakıt masrafım olur. Bu yakıtla da 10/12lt tüketimle 400/410km yol gider. 450km gitse bile km başına 7TL bir yakıt masrafım olur.

60lt takacak olsam da 45lt bir LPG tankından hesap yalaım. LPG'nin litresini 32₺'den alsam yuvarladım 1500₺ yakıt masrafım olur. Aynı 11/13lt tüketimi olsa 350/370km kadar yol yapar aşağı yukarı. Burada da km başına 4, 2₺ yakıta eş değer olur.

Her ay 1000km yol yaptığımı düşünelim benzinde 7000₺ yakıt masrafım olacak, LPG'de ise yuvarlak 4500₺ yakıt masrafım olacak. 7000₺ LPG attığım vakitte 1500km kadar bir menzilim olmuş olacak.

Hani motor yorulur, LPG motoru öldürüyor, performansı düşürüyor gibi şeylerde yok. 12 senedir aracımızda LPG kullanıyoruz herhangi bir sorun yok. Keza bu araçlar da senelerdir LPG ile kullanılan araçlar olduğundan dolayı motorlarının LPG ile uyumluluğu ne kadar sorgulanır değişir.

Tabii ki de vakti gelince bu motor açılacak subapları vb. yıpranan aksamları değişecek. Ayrıca Türkiye'de yaşıyoruz daha uyguna kullanabilmek varken neden kendimi zorlayayım ki? Geçen gün aracımıza 1 depo gaz attık 900₺ tuttu 4lt kadar benzin attık 320₺ gibi bir ücret ödedik. Aradaki fiyat farkı ciddi bir rakam.
 
Artık şu saatten sonra hidrolik direksiyonsuz araba alınmaz, ciddi yoruyor. Tempra beni çok yoruyordu şehir içi, özellikle kullandığım zamanlar. İyi tercih yapmışsın bu konuda. Açıkçası benim üstüne ekleyebileceğim pek bir şey kalmamış, siz zaten şekillendirmişsiniz. Bence ilk etapta geliştirmelerden ziyade motor, şanzıman, yürüyenleri bir elden geçirtin. Daha sonra kademe kademe pütür, süspansiyon diye gidersiniz. Yolda bırakmaması daha elzem sizin için. Lastikler de kontrol edilmeli, o önemli bu arabada. İyi lastik güzel olur bu arabaya. 4x4 sistemi de kontrol edilmesi genel olarak iyi olur diye düşünüyorum.

Zaten bu şekillendirme motor/mekanik ve yürüyeninde masraf çıkmaması durumunda. Zaten onlarda bir masraf çıkarsa öncelik motor mekanik yürüyen ve alt kısım. Gerisini yavaş yavaş yaparız.

E hanımın istediği görsel modifiyeleri burada saymıyorum tabii ki de. :)

Lastikleri de ilk başta işimi görüyorsa pek ellemem ancak bütçeyi toparladığımda çok yormadan güzel bir a/t lastik takımı almayı düşünüyorum.
 
Lastikleri de ilk başta işimi görüyorsa pek ellemem ancak bütçeyi toparladığımda çok yormadan güzel bir a/t lastik takımı almayı düşünüyorum.
Önceliğiniz güvenlik olsun. Bu arabada can taşıyacaksınız. Fren, lastik üst düzeyde olsun. Arabanın alt takımını güzelce yaptırın, çürükleri de yaptıracağınızı söylemişsiniz ama lastik, bir arabada en önemli konudur. Diğeri ise frenlerin hayırlı olmasını dilerim.
 
Önceliğiniz güvenlik olsun. Bu arabada can taşıyacaksınız. Fren, lastik üst düzeyde olsun. Arabanın alt takımını güzelce yaptırın, çürükleri de yaptıracağınızı söylemişsiniz ama lastik, bir arabada en önemli konudur. Diğeri ise frenlerin hayırlı olmasını dilerim.

Lastiklerin dişleri olduğu ve aşırı eski olmadığı sürece ilk başta lastik masrafına girmek gibi bir düşüncem yok açıkçası.

Şu anda aklımda olan bir araç var aşağıdaki yükseltmeler yapık bir şekilde satılıyor. Param olsa almayı düşünüyorum şayet ben favoriye eklediğimden beri artık ara konuşalım dermişçesine her gün ufak ufak fiyat düşürüp duruyor adam. Ki yapılanlara baktığımda çok da bir masraf yapmama ihtiyacım yokmuş gibi geliyor. Şayet yapmayı planladığım çoğu şeyi adam halihazırda yapmış.

Ön arka disk frene çevrilmiştir +
Dobinson offroad yaylar +
Bronto amortisör takımı +
Bronto kapı döşeme +
Koltuk döşemeleri, taban ve tavan döşemesi 7 ay önce yaptırılmıştır +
Otomatik cam +
Merkezi kilit +
Bakır radyatör +
Ayarlanabilir viraj demir kolları +
Polikarbon burçları +
Torsen diferansiyel kilidi +
235/75R15 a/t iyi durumda lastikler +
Güçlendirilmiş arka akslar +
Ön arka 10-41 ayna diferansiyel takımı +
Torsen kilit +
Sport direksiyon +
Zenon ön arka far takımı + (ön LED far takımında LED tamir işlemi gerektiğinden orijinal sıfır farları yeni takılmıştır fakat LED tamiri yapılıp ön LED farlar kullanılabilir zamanım olmadığından kendim yapamadım alan kişi yapabilir yanında verilecektir.)
Sport hidrolik direksiyon +
Şanzıman traversi & titreşim önleyici damper kit +
 
Lastiklerin dişleri olduğu ve aşırı eski olmadığı sürece ilk başta lastik masrafına girmek gibi bir düşüncem yok açıkçası.

Şu anda aklımda olan bir araç var aşağıdaki yükseltmeler yapık bir şekilde satılıyor. Param olsa almayı düşünüyorum şayet ben favoriye eklediğimden beri artık ara konuşalım dermişçesine her gün ufak ufak fiyat düşürüp duruyor adam. Ki yapılanlara baktığımda çok da bir masraf yapmama ihtiyacım yokmuş gibi geliyor. Şayet yapmayı planladığım çoğu şeyi adam halihazırda yapmış.

Ön arka disk frene çevrilmiştir +
Dobinson offroad yaylar +
Bronto amortisör takımı +
Bronto kapı döşeme +
Koltuk döşemeleri, taban ve tavan döşemesi 7 ay önce yaptırılmıştır +
Otomatik cam +
Merkezi kilit +
Bakır radyatör +
Ayarlanabilir viraj demir kolları +
Polikarbon burçları +
Torsen diferansiyel kilidi +
235/75R15 a/t iyi durumda lastikler +
Güçlendirilmiş arka akslar +
Ön arka 10-41 ayna diferansiyel takımı +
Torsen kilit +
Sport direksiyon +
Zenon ön arka far takımı + (ön LED far takımında LED tamir işlemi gerektiğinden orijinal sıfır farları yeni takılmıştır fakat LED tamiri yapılıp ön LED farlar kullanılabilir zamanım olmadığından kendim yapamadım alan kişi yapabilir yanında verilecektir.)
Sport hidrolik direksiyon +
Şanzıman traversi & titreşim önleyici damper kit +

Bayağı emek vermiş sahibi. Arabanın şasi veya tüfek sacı gibi yerlerinde ciddi bir problem yoksa alınır bu araba. :thumbsup:

Hatta gel beni al diyor tabiri caizse.
 

Vallahi alamayacağım için gücü yeten almak isteyen varsa hayırlı olsun şimdiden. Herhalde 320 bandına pazarlık yapılabilir gibi geldi bana. Ona yakın bir param olsa bir yerden bulup alırdım ama maalesef.

Ufak bir anekdot vereyim, kadın isimli profiller genelde sahibinden de al-satçı olur. Galeriler de vergiden yırtmak ve dükkan işleriyle uğraşmamak için bu yöntemi çok tercih ediyor. Daha çekici sanırım aynı zamanda erkekler için kadın isimleri. %100 hepsi böyle değil tabii, aklında bulunsun. Al-satçılardan ve galeriden araba tavsiye pek etmem, direkt biniciden almak iyidir.

Açıkçası ilanı inceledim, araba diri duruyor. Söylediğine göre 300 bin civarı teklif alıyor. Kısacası dediğin gibi sevinerek bırakır 320 bin lira gibi bir paraya.