Bölgeden bölgeye değişir ama genellikle 1.000-1.500 TL arası. Ama her lastikçide rot ayarı olmaz, özellikle arayıp öğrenmen gerekiyor. O bambaşka bir tertibat çünkü.
Detaylar
Kim cevapladı?Gazlamaya başladıktan 1 ay sonra O-20'de Hamza BeyGeçen komşunun aracına sıfır lastik aldım. En son ne zaman yaptırdın dedim, hiç yaptırmadım dedi bana. Balans zaten ücretsiz bir de sen rota girdi dedim, ayarsız çıktı, tek tek ayarladı çocuk. Şimdi yağ gibi oldu araç. Direksiyonda hafif bir boşluk çıktı ek olarak.
- Katılım
- 18 Aralık 2023
- Mesajlar
- 4.058
- Çözümler
- 9
- Beğeniler
- 3.789
Benim yıl bazında periyodik olarak yapılması gerekenler için önerilerim şunlardır:
Her sene rot ve balans kontrolü yapılmalı, çünkü insanlar rot ayarından paradan kaçıyor ancak bu çok yanlış.
Her sene ön ve arka lastiklerin yer değişimi yapılmalı, çünkü lastiklerin eşit aşınması önemli.
Ortalama 4-5 senede bir lastik değişimi yapılmalı, değişim yaparken lastiğin genel durumu dikkate alınmalı.
Her sene rot ve balans kontrolü yapılmalı, çünkü insanlar rot ayarından paradan kaçıyor ancak bu çok yanlış.
Her sene ön ve arka lastiklerin yer değişimi yapılmalı, çünkü lastiklerin eşit aşınması önemli.
Ortalama 4-5 senede bir lastik değişimi yapılmalı, değişim yaparken lastiğin genel durumu dikkate alınmalı.
xBN
Yetkin
- Katılım
- 1 Ocak 2024
- Mesajlar
- 537
- Beğeniler
- 422
Rot ayarı şaşmazda iyi yapan yer var. En son 750 TL idi.
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
Rot ayarı şaşmazda iyi yapan yer var. En son 750 TL idi.
![]()
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.maps.app.goo.gl
İyi fiyat, Kocaeli bölgesinde bizi tam anlamıyla iyi kazıklıyorlar.
xBN
Yetkin
- Katılım
- 1 Ocak 2024
- Mesajlar
- 537
- Beğeniler
- 422
İyi fiyat, Kocaeli bölgesinde bizi tam anlamıyla iyi kazıklıyorlar.
Ben araştırma yaparım, herkese öyle para vermem. Bu usta işini iyi yapar, gerektiği kadar para alır. Yoksa bizim burası kurtlar sofrası, bilmeyen adamı öttürürler.
- Katılım
- 18 Aralık 2023
- Mesajlar
- 4.058
- Çözümler
- 9
- Beğeniler
- 3.789
Benim yıl bazında periyodik olarak yapılması gerekenler için önerilerim şunlardır:
Her sene rot ve balans kontrolü yapılmalı, çünkü insanlar rot ayarından paradan kaçıyor ancak bu çok yanlış.
Her sene ön ve arka lastiklerin yer değişimi yapılmalı, çünkü lastiklerin eşit aşınması önemli.
Ortalama 4-5 senede bir lastik değişimi yapılmalı, değişim yaparken lastiğin genel durumu dikkate alınmalı.
Hocam sence arkaları da rot ayarı yaptırmalı mıyım?
xBN
Yetkin
- Katılım
- 1 Ocak 2024
- Mesajlar
- 537
- Beğeniler
- 422
Hocam sence arkaları da rot ayarı yaptırmalı mıyım?
Tabii ki. Arabada rot ayarı çok çok önemlidir. Arabanın gidişini etkiler ve ayarı bozuksa direksiyondan anlayabilirsiniz, yamuk durur. Bırakınca sağa sola çekme yapar. Arkadaşın dediği gibi, yılda lastik değişince rot ayarı iyi olur ve balans da olması gerekmekte. Sebebi ise balans, lastiklerin ömrünü belirler
Hocam sence arkaları da rot ayarı yaptırmalı mıyım?
Rot zaten tüm tekerlere yapılıyor, özel aparat takılıyor lastiklere. Sonra karşıdan tarama yapılıyor. Bilgisayar ile yapılıyor ek olarak. Lokal değil yani rot dediğimiz şey. Kamber açısına kadar çıkar ortaya orada.
Yeni konular
-
-
-
-
-
-
-
-
30.000 TL'ye kadar kahve makinesi önerisi
- derindevlethikmet
- Mesaj: 2