Bütçe
800.000-900.000 TL
@Eagles C veya D segment. Baktığım birçok modeller ortalama 2013-2014 ve sonrasında makyajlanıp tasarım olarak iyileştiğini görüyorum.

@Hamza Ensar Sağlam C ya da D segment dışı bana hitap etmiyor. Focus'ta kalıp model yükseltmeyi de mantıklı buluyorum. Focus 2011'den sonra yalıtım, konfor ve tasarım açısından daha iyi bir geçişe ihtiyacım var.

Birde mevcut focus hb olduğu için 'liftback' özelliğini aşşırı beğendim. 2026 Ege turumda koltukları yatırıp araçta 2 gece uyku geçirdim. 1.85 boy ile çapraz şekilde sığmıştım, mükemmel bir detaydı. 2027 baştan sona Antalya turumda bu özelliğe yeni araçta sahip olabilmek çok güzel olabilir
 
Son düzenleme:
CQBB dedi:
@Eagles C veya D segment. Baktığım birçok modeller ortalama 2013-2014 ve sonrasında makyajlanıp tasarım olarak iyileştiğini görüyorum.

@Hamza Ensar Sağlam C ya da D segment dışı bana hitap etmiyor. Focus'ta kalıp model yükseltmeyi de mantıklı buluyorum. Focus 2011'den sonra yalıtım, konfor ve tasarım açısından daha iyi bir geçişe ihtiyacım var.

Birde mevcut focus hb olduğu için 'liftback' özelliğini aşşırı beğendim. 2026 Ege turumda koltukları yatırıp araçta 2 gece uyku geçirdim. 1.85 boy ile çapraz şekilde sığmıştım, mükemmel bir detaydı. 2027 baştan sona Antalya turumda bu özelliğe yeni araçta sahip olabilmek çok güzel olabilir
Genişletmek için tıkla...
Küçültmek için tıkla...

Bu bütçede daha yeni modelli Megane 4'ler de var aynı şekilde bilginiz olsun. Ha o yılların Focus'u çıkarsa daha iyidir.
 
CQBB dedi:
@Eagles C veya D segment. Baktığım birçok modeller ortalama 2013-2014 ve sonrasında makyajlanıp tasarım olarak iyileştiğini görüyorum.
Genişletmek için tıkla...
Küçültmek için tıkla...

Egea modellerine sıcak baksan aslında biraz zorlayıp 2023 model bile alabilirsin. 1-2 tane örnek olması açısından rastgele ilan atacağım sana, sadece araba belli olsun diye paylaştığım linkler. Focus olabilir, gayet iyidir. Kuru tip DSG şanzımanlar senin kullanım şekline pek uygun değil. Çünkü hem sıkışık trafikte kalacaksın hem de performanslı kullanacaksın, üstüne bir de İstanbul trafiği. Megane 4 de olabilir ama bir Focus ve V40 Cross Country kadar iyi bir araba değil. Megane modellerinde depo kapaklarını açıp bak, izler görürsen arkana bakmadan uzaklaş oradan. Şirket çıkması kaynıyor piyasa. Aslında almayı düşündüğün tüm araçların depo kapaklarının iç kısımlarını kontrol et, kendini belli eder. Vida izi, yapışkan izleri görüyorsan sıkıntı. Bazı modellerde fabrikasyon orijinal delikler olabiliyor, ondan bahsetmiyorum. Bak mesela i30 olabilir, gayet sana gider, kalitesi de iyidir. Octavia alacaksan manuel olanını al, gayet iyidir. Bu bütçelerde mümkünse D segmente çok girme, maksimum sınır C segmenti olsun.




 
Eagles dedi:
Egea modellerine sıcak baksan aslında biraz zorlayıp 2023 model bile alabilirsin. 1-2 tane örnek olması açısından rastgele ilan atacağım sana, sadece araba belli olsun diye paylaştığım linkler. Focus olabilir, gayet iyidir. Kuru tip DSG şanzımanlar senin kullanım şekline pek uygun değil. Çünkü hem sıkışık trafikte kalacaksın hem de performanslı kullanacaksın, üstüne bir de İstanbul trafiği. Megane 4 de olabilir ama bir Focus ve V40 Cross Country kadar iyi bir araba değil. Megane modellerinde depo kapaklarını açıp bak, izler görürsen arkana bakmadan uzaklaş oradan. Şirket çıkması kaynıyor piyasa. Aslında almayı düşündüğün tüm araçların depo kapaklarının iç kısımlarını kontrol et, kendini belli eder. Vida izi, yapışkan izleri görüyorsan sıkıntı. Bazı modellerde fabrikasyon orijinal delikler olabiliyor, ondan bahsetmiyorum. Bak mesela i30 olabilir, gayet sana gider, kalitesi de iyidir. Octavia alacaksan manuel olanını al, gayet iyidir. Bu bütçelerde mümkünse D segmente çok girme, maksimum sınır C segmenti olsun.




Genişletmek için tıkla...
Küçültmek için tıkla...

Megane 4 ciddi anlamda leş gibi bir araç. 2023 modelini bir yakınım yeni aldı, aracın ön tamponu tırnaklarından ayrılmış. Tamponun çamurluğa bağlanan vidalarını söküp tamponu takmaya çalıştım tırnaklar da sağlam ancak nafile, tırnaklar bir türlü tutmuyor. Kapılar desen zaten benim Mondeo'dan sonra sallayınca aşırı boş-hafif olduğunu fark ettim.

Megane'lerin plastikleri ileri düzeyde dandirik. Yol tutuşu ve adam akıllı konfor da sunmuyor. E ne diye var ki bu araçlar? Egea'yı dahi tercih ederim Megane'ye.
 
Hamza Ensar Sağlam dedi:
Megane 4 ciddi anlamda leş gibi bir araç. 2023 modelini bir yakınım yeni aldı, aracın ön tamponu tırnaklarından ayrılmış. Tamponun çamurluğa bağlanan vidalarını söküp tamponu takmaya çalıştım tırnaklar da sağlam ancak nafile, tırnaklar bir türlü tutmuyor. Kapılar desen zaten benim Mondeo'dan sonra sallayınca aşırı boş-hafif olduğunu fark ettim.

Megane'lerin plastikleri ileri düzeyde dandirik. Yol tutuşu ve adam akıllı konfor da sunmuyor. E ne diye var ki bu araçlar? Egea'yı dahi tercih ederim Megane'ye.
Genişletmek için tıkla...
Küçültmek için tıkla...

Ben de eski bir Renault Megane Sport Tourer SW GT-Line kullanıcısıyım. Koltukları muhteşemdi ama, hakkını yiyemem. SW olmasına rağmen aşırı sertti tabii. :hehehe:

Egea'yı şirket aracı olarak çok kullandım, ben hâlâ beğeniyorum. Kullanmayıp yorumlayanlar da çok kötülüyor. F/P olarak hâlâ iyi bir seçenek bence. :cool:
 

Benzer konular

A
Honda City vs Egea Cross
2 3
Mesaj
20
Görüntüleme
411
IIII.1.IIII
IIII.1.IIII
G
Hyundai Accent Era 1.5 CRDi VGT Style nasıldır?
2
Mesaj
12
Görüntüleme
123
Greens1903
G
M
1.9 JTD motor nasıldır?
2
Mesaj
12
Görüntüleme
224
Mehmet Güler
M
A
Otomatik vites Fiat Egea Cross 1.6 Multijet alınır mı?
Mesaj
4
Görüntüleme
229
Axos
A
Eagles
Corolla Cross makyajlı kasa ve süspansiyon değişikliği
Mesaj
4
Görüntüleme
379
Eagles
Eagles
Alwose
  • Anket Anket
Toyota Corolla Cross Full-Hybrid vs Renault Austral Mild-Hybrid mı?
Mesaj
4
Görüntüleme
371
pesimist34
pesimist34
G
2020 Audi A3 35 TFSI nasıldır, donanım paketleri arası farklar nelerdir?
2
Mesaj
10
Görüntüleme
244
CQBB
CQBB

Yeni konular

Yeni mesajlar