OnurSSRS

Uzman
Katılım
4 Şubat 2025
Mesajlar
109
Beğeniler
17
Herkese iyi sosyaller,

Başlıkta da belirttiğim gibi aile için araç bakıyoruz ancak seçenekler konusunda biraz kararsız kaldık.
Corolla tarafında özellikle 1.5 motorlarla ilgili “yatak sarma” gibi yorumlar gördüğümüz için çekincelerimiz oluştu. CH-R düşündük, 1.8 motorun vergisini de bir noktada kabul ettik fakat bu sefer de paket ve stok sorunu karşımıza çıktı.

TOGG tarafında ise yazılım ve genel oturmuşluk konusunda hâlâ soru işaretlerimiz var.
Fiat Egea’ya ise aile sıcak bakmıyor.
Duster da aynı şekilde pek istenmiyor.

Kısacası; mümkün olduğunca sorunsuz, uzun yıllar üzmeyecek, güvenilir bir araç arıyoruz. Bu araçlar abimler için alınacak, o yüzden biraz daha sağduyulu ve deneyim odaklı yorumlar rica ediyoruz arkadaşlar.

Bütçe doğrultusunda sizin özellikle önerdiğiniz, “gözüm kapalı alınır” diyebileceğiniz modeller nelerdir?
Değerli görüşlerinizi ve tecrübelerinizi paylaşırsanız çok seviniriz.

Şimdiden teşekkürler, saygılar sevgiler.
 
Bütçe dahilinde paket gözetmeksizin hibrit Japon araçlar diyerekten kenara çekiliyorum. Ki buna da herhalde 1.8 Corolla veya 1.8 chr giriyor.

Açık konuşmak gerekirse paket yükseldikçe günlük bir kullanıcı için çok da bir fark oluşmuyor bence. Tüm isteklerini karşılayan bir Toyota var onda da iki seçeneğin var.

Bana soracak olursan ambiyans olmasa da olur veya sunroof/panaromik cam/ jbl ses sistemi veya karartma arka cam/ daha büyük jant/ daha büyük ekran... yani gider de gider. Bir gerçek var ülkemizinm kaymak gibi olan bozuk yollarında ch-r daha mantıklı olacaktır. Zaten hybrid olmasından sebep hem yakıtta çok üzmez hemde performansı da oldukça yeterli olur.

1778187597918.webp
 
Toyota sizi memnun eder. C-HR ve Corolla altyapısı aynı araçlar. Ama konfor ve ferahlık yönünden Corolla daha önde. C-HR bir tık sert bir araçtır ve biraz klostrofobiktir. 1.5 atmosferik motorlardaki yatak sarma problemi genelde yanlış yağ konulmasından kaynaklanıyor. Düzgün yağ ve iyi bakım ile o da iyidir. 1.5'lerin sıkıştırma oranı yüksektir, sıcak ve stresli çalışan bir motordur.

Şimdi hibrit bir Toyota aldığınızda hem sağlam bir motor hem de e-CVT gibi bir şanzımana sahip oluyorsunuz. Özellikle şehir içinde düşük yakıt tüketimi de cabası. Bütçe yetiyor ise bu saydığınız araçlar içerisinden C-HR ve Corolla tercih edilir.

Egea da kötü araç değildir, insanlar ön yargılı ama f/p olarak hâlâ çok mantıklı.
 
Bütçe dahilinde paket gözetmeksizin hibrit Japon araçlar diyerekten kenara çekiliyorum. Ki buna da herhalde 1.8 Corolla veya 1.8 chr giriyor.

Açık konuşmak gerekirse paket yükseldikçe günlük bir kullanıcı için çok da bir fark oluşmuyor bence. Tüm isteklerini karşılayan bir Toyota var onda da iki seçeneğin var.
Bana soracak olursan ambiyans olmasa da olur veya sunroof/panaromik cam/ jbl ses sistemi veya karartma arka cam/ daha büyük jant/ daha büyük ekran... yani gider de gider. Bir gerçek var ülkemizinm kaymak gibi olan bozuk yollarında ch-r daha mantıklı olacaktır. Zaten hybrid olmasından sebep hem yakıtta çok üzmez hemde performansı da oldukça yeterli olur.

Eki Görüntüle 247384
Teşekkür ederim, katılıyorum. Bizim kararımız da Corolla ve CH-R'dan yana ama stok yok ve bayilerin dediğine göre 300.000-500.000 artacak diyorlar...
Toyota sizi memnun eder. C-HR ve Corolla altyapısı aynı araçlar. Ama konfor ve ferahlık yönünden Corolla daha önde. C-HR bir tık sert bir araçtır ve biraz klostrofobiktir. 1.5 atmosferik motorlardaki yatak sarma problemi genelde yanlış yağ konulmasından kaynaklanıyor. Düzgün yağ ve iyi bakım ile o da iyidir. 1.5'lerin sıkıştırma oranı yüksektir, sıcak ve stresli çalışan bir motordur.

Şimdi hibrit bir Toyota aldığınızda hem sağlam bir motor hem de e-CVT gibi bir şanzımana sahip oluyorsunuz. Özellikle şehir içinde düşük yakıt tüketimi de cabası. Bütçe yetiyor ise bu saydığınız araçlar içerisinden C-HR ve Corolla tercih edilir.

Egea da kötü araç değildir, insanlar ön yargılı ama f/p olarak hâlâ çok mantıklı.
Teşekkür ederim hocam, ikisini de düşündük. Ben onlara, Corolla'nın daha geniş ve rahat olacağını söyledim ama bir yandan da hibrit servis masraflarını söyledim. 1.5 motor açısından da servislerde Toyota tarafından önerilen 0W16 gibi bir yağ tipini koymadıklarını söylüyorlar. Hatta And Mehmet Çetin ve benzer tarzda iş yapanlar ve takipçiler de aynı şeyleri söylüyorlar. Ayrıca ÖTV muafiyetli satın almak isteyen vatandaşlarına da fazla para ödendiğini duyduk. Belki de başlarda dediğim gibi "artacak" olayı onunla çelişebilir.
 
Teşekkür ederim, katılıyorum. Bizim kararımız da Corolla ve CH-R'dan yana ama stok yok ve bayilerin dediğine göre 300.000-500.000 artacak diyorlar...

Teşekkür ederim hocam, ikisini de düşündük. Ben onlara, Corolla'nın daha geniş ve rahat olacağını söyledim ama bir yandan da hibrit servis masraflarını söyledim. 1.5 motor açısından da servislerde Toyota tarafından önerilen 0W16 gibi bir yağ tipini koymadıklarını söylüyorlar. Hatta And Mehmet Çetin ve benzer tarzda iş yapanlar ve takipçiler de aynı şeyleri söylüyorlar. Ayrıca ÖTV muafiyetli satın almak isteyen vatandaşlarına da fazla para ödendiğini duyduk. Belki de başlarda dediğim gibi "artacak" olayı onunla çelişebilir.

Yani diyecek bir şey bulamıyorum, 50-100 bin artsa tolere edilir ama 300-500k çok ciddi fark olur. Corolla modelinde en iyi motorlardan bir tanesi aslında 1.6 atmosferik motorlardı ama onu da 2020 ya da 2021 yılında bitirdiler diye hatırlıyorum. Şehir dışı kullanımlarda 1.8 motorların yakıtları artıyor çünkü rejeneratif fren ile geri dönüşüm pek yapılamıyor. Ben imkan var ise 1.8 Corolla almanız taraftarıyım. Bu B ve C segment SUV modelleri genellikle birçok markada sertler maalesef. Hidropnömatik süspansiyonlu Aircross gibi modeller hariç tabii.