stenntugra
Başarılı
- Katılım
- 12 Mart 2024
- Mesajlar
- 102
- Çözümler
- 1
- Beğeniler
- 33
Hocam bildiğim ve anladığım kadarıyla kuvvetle muhtemel olan iki durum var:
Birincisi debriyaj rulmanı, ikincisi prizdirek rulmanı. İkisinin de kontrol ve tamiri için şanzımanın inip bakılması gerekiyor. İkisi de kendi başına pahalı olmayan ama işçiliği ağır olan işlemler. Kısacası her türlü ucuz olmayan bir tamir sizi bekliyor. Bütçenizi ayarladığınızda gidip yaptıracaksınız, başka çaresi yok. Açılacak ve baskı Bala'ta ve gerekli parça set olarak değişecek.
Hocam zaten alt takım büyük bir kısmı ile değişecek, miladını doldurdu çünkü, salıncaklar, rotil, amortisörler vs, bunlar için toplam 25.000TL civarı tutacak, orada büyük ihtimale 15000'lik bir kısım da dediğiniz işlem için gider, 40000 toplam gider, şanzıman değişme/revizyon dediklerinde toplam masraf 80-100k arası tutuyor, eğer 40kya sorunu tamamen çözersem çok çok iyi olur benim için.