Modeli ne idi? Eğer kadro iş görecek kadar iyi ve kaliteli ise neden olmasın
Gerekli parçaları alıp değiştirirsen mantıklıdır, bisiklet fiyatları malum.
Modeli ne idi? Eğer kadro iş görecek kadar iyi ve kaliteli ise neden olmasın
Kadrosu iyise çürüğü çarığı fazla değilse mantıklı olur
Ortadan amortisörlü dağ bisikletiyse değmez. Yokuş çıkarken performans kaybı X3 falan.
Klasik tek parçalıysa değer. Şahsen 9-34 ruble ve çift yaprak ayna kol tercih ederdim. Frenleri de mekanik diske çevirirdim. Hem bakımı kolay olurdu hem de uzun süre yatarsa hidrolik değişimiyle uğraşmam. Lastikleri şehir içine uygun seçerdim. Dağ bisikleti lastiğiyle virajlar keyifli olmuyor. Biraz yatmak lazım. Şöyle nabız 170 falan olacak her virajı görünce abanmak lazım
Ruble sökmek veya orta göbeği sökebilmek için farklı aletler gerekebiliyor. Bunları temin ederseniz neden olmasın? Kısacası yenilemek istediğiniz ekipman için video izleyip garajınızda aletiniz var mı kontrol edin derim.
Kendim bir kısmını Trendyol bir kısmını da Özceyhan diye bir yerden almıştım. Kısacası ucuz ve düzgün satıcılardan alıp geçtim.
