Halihazırda Honda Dio kullanıyorum ve bazı durumlarda yetmediği oluyor.
Honda Dio sınıfına göre iyi motor ama biraz teknoloji ve ABS istiyorum.
Şehir içi ve şehirler arası kullandığım için Dio'dan kurtulmak istiyorum (Dio ile dünya turuna cıkan Türk abimizi görünce şaşırıyorum.)
Yeni PCX modelinde (Delux olmayan) arka kampana ve ön disk ABS, üstten egzantrik 4 valfli güncellenmiş bir blok var. Saçma bir TFT ekran gelmiş. PCX fabrika cıkışı Michel City grip 2 lastik ile geliyor.
Yamaha NMAX tarafında ise daha agresif bir tasarım ve dijital LCD gösterge olması sadelik için çok iyi. NMAX ayrıca cift disk ABS ile geliyor. Fabrika cıkışı Dunlop lastik ile geliyor.
Yamaha NMAX nakit 250 bin TL.
Honda PCX 100k nakit 100k 12 ay taksit kampanyası ile 200 bin TL.
Scooter deneyimi ya da en azından motosiklet ile 10 bin kilometre yapmış kişiler beni yönlendirebilirse çok sevinirim, verilecek paralar ciddi rakamlar ve her iki scooter aynı sınıfta.
Honda Dio sınıfına göre iyi motor ama biraz teknoloji ve ABS istiyorum.
Şehir içi ve şehirler arası kullandığım için Dio'dan kurtulmak istiyorum (Dio ile dünya turuna cıkan Türk abimizi görünce şaşırıyorum.)
Yeni PCX modelinde (Delux olmayan) arka kampana ve ön disk ABS, üstten egzantrik 4 valfli güncellenmiş bir blok var. Saçma bir TFT ekran gelmiş. PCX fabrika cıkışı Michel City grip 2 lastik ile geliyor.
Yamaha NMAX tarafında ise daha agresif bir tasarım ve dijital LCD gösterge olması sadelik için çok iyi. NMAX ayrıca cift disk ABS ile geliyor. Fabrika cıkışı Dunlop lastik ile geliyor.
Yamaha NMAX nakit 250 bin TL.
Honda PCX 100k nakit 100k 12 ay taksit kampanyası ile 200 bin TL.
Scooter deneyimi ya da en azından motosiklet ile 10 bin kilometre yapmış kişiler beni yönlendirebilirse çok sevinirim, verilecek paralar ciddi rakamlar ve her iki scooter aynı sınıfta.
Son düzenleyen: Moderatör: