Lotus

Üstün
Katılım
27 Şubat 2024
Mesajlar
705
Çözümler
8
Beğeniler
419
Yer
Georgia Martvili
Selam dostlarım.

Başlıktaki iki motora sahip eski veya yeni kasa Lancer almayı düşünüyorum. Aldığım aracı biraz masraf ederek tamamen dış görünüş olarak Evolution X veya Evolution IIX'e dönüştüreceğim.

İki araç da manuel olacak. Otomatik araç nedense bana keyif vermiyor. Bu iki motordan hangisi daha sağlamdır? Aracına çiçek gibi bakan biriyim. Suyunu, yağını ve bakımını eksik etmem. Ucuz yan sanayi ürüne kaçmam, hatta gerekirse OEM+ bile takarım. O derece sahip çıkarım. Benim için önemli olan temeli sağlam bir araç almak. Sizce hangisini tercih etmeliyim?

2008 Lancer 4G18, 210.000 km'de. Fiyat olarak muhtemelen 400.000 TL ödeyeceğim.

2011 Lancer 4A92 ise 250.000-300.000 km bandında. Bunları da yaklaşık 500.000 TL civarında bulabiliyorum ancak araçların ne kadar yorgun olduğunu bilemiyorum. Sahipleri de araçlarıyla ilgili pek detay vermiyor.

Fikirleriniz için şimdiden teşekkürler.
 
3 sene boyunca Evo kullandım, köpekbalığı body kit yaptırdım komple. Ankara Ostim Sanayi'de çok sağlam ustası var; turbolama ve motor mekanik işlemlerinin hepsini Ankara'da yaptırdık. Değer mi, gerekli mi dersen tartışılır ama ben otomatik viteslisini kullandım hocam. Keyifli, güzel araç ama bir yerden sorun yapmaya başlarsa etrafında ustan yoksa çok ciddi paralar çıkabiliyor cepten. Güzel, sağlam bir Japon ustan olmazsa bu işe girişme.
 
Mümkün olduğunca düşük kilometreye sıkıştırılmış 4A92. 4G18'ler SOHC oluyor, 97'lik oluyorlar idi yanılmıyorsam. Bunlarda segman çabuk aşınıyor, yağ eksiltme durumu var.

4A92'lerde ise triger zinciri uzama veya şakırtı yapabiliyor zamanla. Ben kesinlikle 4A92 seçerdim. Hem DOHC, daha güçlü, daha iştahlı ve daha sorunsuz.