İntel_celeron

Çalışkan
Katılım
10 Mart 2026
Mesajlar
88
Beğeniler
22
Otobanda sürerken maalesef motor soğutma suyunun bitmesi sonucunda hararet yükselmiş ve kapak eğildi sanırsam, kenara çektiğimde klimayı en sıcakta açtım ama sıcak hava gelmiyordu motoru kapattım bende. Usta yeni üst kapak almış. Aracın tamir süreci bittiğinde yüksek hızlara çıkmamız bir problem yaratır mı?
 
Piston yuvası diye tabir edilen silindir yüzeyine rektifiye işlemi yapılmadıysa rodaj gereksiz. Sadece üst kapak tamir gördü ise sorun yok. Conta ve kapak montajı sağlam yapıldıysa bir şey olmaz. Sorun varsa zaten yüksek devirler de motoru zorladığınızda kapak ile blok birşelim noktasından çok hafif yağ kaçağı olabilir, o kısmı sürekli temiz ve kuru tutun oradan anlarsınız.
 
500 - 1.000 km falan sakin kullanın arabayı, 1-2 hafta sonra da yağ ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol edersiniz kaçak var mı diye.

Piston yuvası diye tabir edilen silindir yüzeyine rektifiye işlemi yapılmadıysa rodaj gereksiz. Sadece üst kapak tamir gördü ise sorun yok. Conta ve kapak montajı sağlam yapıldıysa bir şey olmaz. Sorun varsa zaten yüksek devirler de motoru zorladığınızda kapak ile blok birşelim noktasından çok hafif yağ kaçağı olabilir, o kısmı sürekli temiz ve kuru tutun oradan anlarsınız.

Motorun etrafı komple yağ alt kısımlar falan, kalınlaşmışlar bayağı ancak onları nasıl temizleyebilirim?

Silindir yüzeyine bir şey yapılmadı sadece üst silindir kapağı değişecek pazartesi günü çıkacak araç, normal kullanıma devam edebilirim değil mi?
 
Motorun etrafı komple yağ alt kısımlar falan, kalınlaşmışlar bayağı ancak onları nasıl temizleyebilirim?

Silindir yüzeyine bir şey yapılmadı sadece üst silindir kapağı değişecek pazartesi günü çıkacak araç, normal kullanıma devam edebilirim değil mi?

Üst kapak değiştiyse rektifiye gibi şeyler yapılmadıysa rodaja gerek yok normal kullanıma devam edebilirsiniz. Yağ kalıntılarınıda mazot veya balata spreyi ile temizleyebilirsiniz.
 
Motorun etrafı komple yağ alt kısımlar falan, kalınlaşmışlar bayağı ancak onları nasıl temizleyebilirim?

Silindir yüzeyine bir şey yapılmadı sadece üst silindir kapağı değişecek pazartesi günü çıkacak araç, normal kullanıma devam edebilirim değil mi?



Sprey kullanarak, sıcak su ve bulaşık süngerinin yeşil sert kısmı ile temizlersin.
 
Üst kapak değiştiyse rektifiye gibi şeyler yapılmadıysa rodaja gerek yok normal kullanıma devam edebilirsiniz. Yağ kalıntılarınıda mazot veya Bala'ta spreyi ile temizleyebilirsiniz.

Ankara da nerede bulabilirim Bala'ta spreyini? Bir de nasıl uygulamam gerek elektrik aksamı pek güven vermediği için kullanmaktan korkuyorum biraz, sadece üzerlerine sıksam yeterli mi? Son olarak sıkmamam gereken yerler var mı?
 
Ankara da nerede bulabilirim Bala'ta spreyini? Bir de nasıl uygulamam gerek elektrik aksamı pek güven vermediği için kullanmaktan korkuyorum biraz, sadece üzerlerine sıksam yeterli mi? Son olarak sıkmamam gereken yerler var mı?

Hocam araç parçası satan yerlerde ve yağ değişimi yapan yerlerde oluyor genellikle. Balata spreyi zaten hemen kuruyan bir şey elektrik aksamına (kablo vs.) zarar vereceğini sanmıyorum.
 
Ankara da nerede bulabilirim Bala'ta spreyini? Bir de nasıl uygulamam gerek elektrik aksamı pek güven vermediği için kullanmaktan korkuyorum biraz, sadece üzerlerine sıksam yeterli mi? Son olarak sıkmamam gereken yerler var mı?

Benzinlikler de ya da oto yıkamacılar da bulursun. Özellikle susuz motor yağı temizleyici sprey diye belirtin.
 
Otobanda sürerken maalesef motor soğutma suyunun bitmesi sonucunda hararet yükselmiş ve kapak eğildi sanırsam, kenara çektiğimde klimayı en sıcakta açtım ama sıcak hava gelmiyordu motoru kapattım bende. Usta yeni üst kapak almış. Aracın tamir süreci bittiğinde yüksek hızlara çıkmamız bir problem yaratır mı?
Ust kapak gittiyse muhtemelen bi sure sonra blokta isteyecektir, araci normal kullanin. Zorlamayin, 140'i vs. gecmeyin iyi olur.