Biz ne desek boş gibi, siz daha iyisini bilirsiniz Mondeo aracı olanlara danışın.
Hocam olay Mondeo'da değil ki bu motor zaten bir sürü modelde kullanılıyor. Siz de bu motorlu bir araç kullanıyordunuz sanırım. Tabii sizinkisi Euro kaç bilmiyorum.
Biz ne desek boş gibi, siz daha iyisini bilirsiniz Mondeo aracı olanlara danışın.
Hocam olay Mondeo'da değil ki bu motor zaten bir sürü modelde kullanılıyor. Siz de bu motorlu bir araç kullanıyordunuz sanırım. Tabii sizinkisi euro kaç bilmiyorum.
@CQBB 1.6 TDCi kullanicisi. Ona sormak lazim, ondaki iptaldi yanlis hatirlamiyorsam.Hocam olay Mondeo'da değil ki bu motor zaten bir sürü modelde kullanılıyor. Siz de bu motorlu bir araç kullanıyordunuz sanırım. Tabii sizinkisi Euro kaç bilmiyorum.
10 yaşında hoca araba baktığın zaman, bir miktar kurum mutlaka bağlamıştır.Bu EGR ve DPF aracı manyak kuruma boğuyor gibi duruyor.
@CQBB 1.6 TDCi kullanicisi. Ona sormak lazim, ondaki iptaldi yanlis hatirlamiyorsam.
Yag seviyesini yukseltme durumu DPF bulunan çoğu araçta var ve çok riskli aslında. Hocalar gereken yanıtları vermişler zaten.
Araç yağ yükseltme yapmıyorsa iptale henüz gerek yok derim.
10 yaşında hoca araba baktığın zaman, bir miktar kurum mutlaka bağlamıştır.
Siz iyi yer bulup iptalini gerçekleştirin.Araba hiç uzun yola çıkmamış ki. DPF şu kilometrede temizlenemeyecek hale gelmiş.
Selamünaleyküm. @pesimist34 dpf iptal ettirme yaptır diyenler olmuş; egzoz emilimi ve yakıt ortalaması dışında başka bir artısı yok.
Dpf/Partikül filtresi, egzoz dumanının çevreye zarar vermesini ve örneğin ani gaz tepkimesiyle oluşan gaz salınımının geriye dönüş yaparak yakıt ortalamasını düşürmesidir. Genellikle sedan araçlarda yakıt ortalamasını 1litre civarı etkiler. Aynı zamanda küçük çaplı beygir artışıyla performansa katkıda bulunur. Fakat bunun bilincinde olup her fırsatta 1.6 TDCI (bendeki 110luk) ile birinci viteste burun kaldırmak gibi hareketler kısa vadede motora çok ciddi zararlar verir. Özetle ömrü dolduysa, kullanıcı bilinçliyse, doğru yerde doğru tespitlerle ve doğru turbo/egr/ecu ayarlarını yaptırmak şartıyla iptal ettirmekte fayda var.
Bir arkadaşımız sıfır ticarilerde direkt iptalinden bahsetmiş çok doğru bir şey söylemiş. AdBlue ve dpf dizel sistemin baş belalarından sadece birkaçı. Düşük yakıt ortalaması ile kullanıcıyı ikna etmek amacıyla çıkarılmış sistemlerdir.
Focus ve önceki dizel aracımda iptal edilmişti. Bu şekilde aldım. Yakıt ortalamam İstanbul içi sıkışık trafik ve kısa mesafede 7litredir. Sorunsuz enjektör,turbo,egr sistemli dpf iptal edilmemiş araç ise 5,5-5,9lt civarı yakıyor.Siz iptal ettirdiniz mi? 2cr performance'ye yaptıracağım.