BMW F10 520i alınır mı?

Aeronight · Pazar 14:33

Selamlar. Arabamı paraya ihtiyacım olduğu için sattım. Şimdi yeni bir araba almak istiyorum ve gönlüm uzun zamandır F10'dan yana. Dizel kullanmayı pek sevmediğim için benzinlisini tercih edeceğim. LCI 2016 bir Executive M Sport bakıyorum. 1.6 motorun o kasayı çekmesi zor olacağından RSA'da yazılım attırmayı planlıyorum. 150bin kilometre sınırım var ve uzun süre boyunca binmeyi planlıyorum. Gözüme birkaç tane ilan çarptı. N20B16 motorlular. Bakımını aksatmadan bineceğim ve aldığımda zincir + su tesisatına para harcamayı da göze alıyorum bu arada. M Decoder'dan orijinal M Sport almaya çalışacağım.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2016-boyasiz-executive-m-sport-hayalet-plusnbt-plusvakum-pluse.bgj-plusharman-k-1330304409/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2016-hatasiz-boyasiz-recaro-plustaba-plusharman-plusvakum-full-107.500-km-1321809686/detay

Neoxa · Pazar 15:11

Ben alınmaz demezdim ama 150 bin km civarında N20 alıp direkt yazılım yaptırma konusunda biraz temkinli olurdum. Zincir ve su tesisatını zaten göze almışsınız, onun dışında yağ kaçakları, yağ eksiltme ve turbo/wastegate tarafına da iyi baktırmak lazım.

Yazılımı da aracı alır almaz yaptırmak yerine önce bir süre stok kullanırdım. Motor yağ eksiltiyor mu, soğutma sisteminde sıkıntı var mı, turbo ne durumda bunlar ortaya çıksın. Motor sağlıklıysa sonrasında yazılım yaptırmak daha mantıklı.

1.6 F10’u hiç çekmiyor gibi bir durum da yok bence. Çok performanslı değil ama günlük kullanımda işini yapıyor. Uzun süre binecekseniz kilometreden çok aracın geçmişine odaklanırdım. Bakımları belli, düzgün kullanılmış bir N20 bulursanız alınır; geçmişi belirsiz bir araçta zinciri değiştirmek tek başına bütün riskleri ortadan kaldırmıyor.

Aeronight · Pazar 15:19

Neoxa dedi:
Ben alınmaz demezdim ama 150 bin km civarında N20 alıp direkt yazılım yaptırma konusunda biraz temkinli olurdum. Zincir ve su tesisatını zaten göze almışsınız, onun dışında yağ kaçakları, yağ eksiltme ve turbo/wastegate tarafına da iyi baktırmak lazım.

Yazılımı da aracı alır almaz yaptırmak yerine önce bir süre stok kullanırdım. Motor yağ eksiltiyor mu, soğutma sisteminde sıkıntı var mı, turbo ne durumda bunlar ortaya çıksın. Motor sağlıklıysa sonrasında yazılım yaptırmak daha mantıklı.

1.6 F10’u hiç çekmiyor gibi bir durum da yok bence. Çok performanslı değil ama günlük kullanımda işini yapıyor. Uzun süre binecekseniz kilometreden çok aracın geçmişine odaklanırdım. Bakımları belli, düzgün kullanılmış bir N20 bulursanız alınır; geçmişi belirsiz bir araçta zinciri değiştirmek tek başına bütün riskleri ortadan kaldırmıyor.

Attığım iki ilan da ilk bakışta sağlıklı görünüyor. Geçmişini elbette tamamen bilemeyiz ancak bu iki ilan bence alınabilir durumda. Ne dersin?

Neoxa · Pazar 15:28

Aeronight dedi:
Attığım iki ilan da ilk bakışta sağlıklı görünüyor. Geçmişini elbette tamamen bilemeyiz ancak bu iki ilan bence alınabilir durumda. Ne dersin?

İki aracın da servis bakımlı olması büyük avantaj. Servis kayıtlarından bakım geçmişlerini kontrol edip bakımların düzenli yapılıp yapılmadığını görebilirsiniz. İlanlardan bakıldığında ikisi de temiz duruyor. Almadan önce iyi bir ekspertize sokup detaylıca kontrol ettirirseniz, alınabilecek araçlar gibi görünüyor.

@Eagles hocam sen ne diyorsun bu konuya ?

Aeronight · Pazar 15:37

2.0 turbo-benzin seçeneğim var mı peki? Varsa N20 kadar randımanlı mıdır motoru? 520Li'den bahsetmiyorum bu arada onu eleyelim.

Neoxa · Pazar 16:01

2.0 turbo benzin olarak 528i var ama onda da N20 kullanılıyor. 1.6’daki N20B16 yerine 2.0 litre N20B20 geliyor. Performans olarak tabii çok daha tatmin edici, özellikle F10 gibi ağır bir kasaya daha çok yakışıyor. Ama N20’den kaçmak istiyorsanız 528i’ye geçmek çözüm değil, motor ailesi yine aynı. Temiz ve bakımlı bir 528i bulursanız ben 520i + yazılım yerine onu tercih ederdim.

Aeronight · Pazar 16:03

Neoxa dedi:
2.0 turbo benzin olarak 528i var ama onda da N20 kullanılıyor. 1.6’daki N20B16 yerine 2.0 litre N20B20 geliyor. Performans olarak tabii çok daha tatmin edici, özellikle F10 gibi ağır bir kasaya daha çok yakışıyor. Ama N20’den kaçmak istiyorsanız 528i’ye geçmek çözüm değil, motor ailesi yine aynı. Temiz ve bakımlı bir 528i bulursanız ben 520i + yazılım yerine onu tercih ederdim.

~~N20'den kurtulma gibi bir derdim yok. Vergileri 520i'ye göre nasıl olur?~~

Şimdi bir baktım da F10 528i sahibinden'de bulamadım. Sanırım 520i'den devam edeceğim.

Eagles · Pazar 18:08

Ordu'da bulunan ilan daha diri. Alınır ama iyi bir ekspertiz ile birlikte alınır. BMW'nin 1.6 motorunu ZF8 gayet güzel yürütüyor, ekstra işlem yaptırmana bile gerek yok. Kasayı çekmez, taşımaz, gitmez diyenler genelde mühendisliği hiçe sayanlar, sözüm meclisten dışarı bu arada. Zaten 1.6 olanlar 2.0 motorun downsize edilmiş hali. Kullandım bu arabayı şirkette, gayet rijit bir araba.

Arkadaşlar gayet güzel yorumlamış, üstüne çok şey eklemek istemedim.

Sadece buna mı kanalize oldun, baktın mı farklı alternatif?

Aeronight · Pazar 18:11

Eagles dedi:
Ordu'da bulunan ilan daha diri. Alınır ama iyi bir ekspertiz ile birlikte alınır. BMW'nin 1.6 motorunu ZF8 gayet güzel yürütüyor, ekstra işlem yaptırmana bile gerek yok. Kasayı çekmez, taşımaz, gitmez diyenler genelde mühendisliği hiçe sayanlar, sözüm meclisten dışarı bu arada. Zaten 1.6 olanlar 2.0 motorun downsize edilmiş hali. Kullandım bu arabayı şirkette, gayet rijit bir araba.

Arkadaşlar gayet güzel yorumlamış, üstüne çok şey eklemek istemedim.

Sadece buna mı kanalize oldun, baktın mı farklı alternatif?

Hocam örnek olması adına attım. 1-2 aya daha ihtiyacım var. Bu tarz temiz bir ilanı almak istiyorum. 1.6'nın 2.0'dan downsize edildiğini biliyorum. Temiz bir araba bulmaya çalışacağımdan dolayı RSA'yı her türlü yaptırmak istiyorum. M Sport'u da yaşıma verin. F10 harici bir alternatif bakmadım kafamda da şuan yok. Teşekkür ederim.

Eagles · Pazar 19:27

Aeronight dedi:
Hocam örnek olması adına attım. 1-2 aya daha ihtiyacım var. Bu tarz temiz bir ilanı almak istiyorum. 1.6'nın 2.0'dan downsize edildiğini biliyorum. Temiz bir araba bulmaya çalışacağımdan dolayı RSA'yı her türlü yaptırmak istiyorum. M Sport'u da yaşıma verin. F10 harici bir alternatif bakmadım kafamda da şuan yok. Teşekkür ederim.

Rica ederim, son karar senin. Ben stock tercih ederim şahsen, tabii M Sport olunca bir tık sertleşiyor. Sonuç itibariyle 10 yaşında araba, çok sıkıştırmamak lazım ortalama olarak. Ordu'daki örnek hoşuma gitti, rengi de güzel. Ama bence kısa bir süre kullan, deneyimleyip ona göre karar ver derim. Benim kullandığım dönem performansı hoşuma gitmişti, bir tık süspansiyon sert gelmişti ama kullandığım araçta büyük jant vardı. Jant lastik kombinasyonunu tatlı şekilde tuttur, kolay şekilde sertleşebiliyor bu araba.

BMW F10 520i alınır mı?

Detaylar

Aeronight 18

Üstün

Neoxa 61

Uzman

Aeronight 18

Üstün

Neoxa 61

Uzman

Aeronight 18

Üstün

Neoxa 61

Uzman

Aeronight 18

Üstün

Eagles 61

Üstün

Aeronight 18

Üstün

Eagles 61

Üstün

Benzer konular

BMW F10 520i alınır mı?

Aeronight 18

Üstün

Neoxa 61

Uzman

Aeronight 18

Üstün

Neoxa 61

Uzman

Aeronight 18

Üstün

Neoxa 61

Uzman

Aeronight 18

Üstün

Eagles 61

Üstün

Aeronight 18

Üstün

Eagles 61

Üstün

Benzer konular

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency