Eagles
Üstün
Scala dizel otomatik versiyonu çok tehlikeli. Türkiye'ye gelenlerin %90'ı şirket aracı olarak kullanıldı. Bizim eski şirkette de at arabası gibi kullananlar var üstüne zimmetlediğim. Gördükçe içim acıyor, milli servet sonuçta.
C kompakt hatchback onlarda. Scala modelinde bir focus şanzımanı yok maalesef, kuru çift kavrama var. Islak kavrama olsa hadi bir nebze iyi derim. Şanzımanı hariç, güzel araba. Wag grubu kalitesi var içerisinde doğrudur.
Elentra D segmenti zannediliyor ama, aslında C segmenti iç hacim konusuda D segmentine yakın hoş bir araba. Onun da mümkünse CVT'ya da tam otomatik varyasyonlarını tavsiye ederim. Taş gibi bahsettiklerim. Dct'de çok tehlikeli. 30-40 binde şanzıman indirdiğimiz arabalar oldu. Kararsızlık yaşayan bir şanzıman.
Doblo yeni kasası psa birleşmesinden çıkan 1.5 dizel 130 HP ve eat8'e sahip. Sorunsuz şanzıman ve Motor'a sahip. Tavsiye ederim. Donanımda birçok binek arabadan iyidir. Fiyat performans olarak çok başarılı.
Toparlayacak olursam. Arabanın bana göre en önemli yeri şanzıman ve motorudur. Bunların önce güven vermesi gerekli. Yürüyen arabanın kalbidir. Donanım, özellik, tasarımdan daha önemli yeri bunlar aslında. Ortalama 6-7 bin parçadan oluşan bir makineyi, ikinci elde doğru şekilde almalı.
