Webcam Kullanan İnsan
Uzman
- Katılım
- 23 Aralık 2023
- Mesajlar
- 286
- Makaleler
- 1
- Çözümler
- 2
- Beğeniler
- 297
Selamlar herkese. Gün bitmesin ki Çin malı motosikletimiz bir sorun çıkartmasın. Boşuna dememişler ya, Çin malı motosiklet sahibini usta yapar. 
Motosikletim bir süredir marş konusunda beni tedirgin ediyordu. Bazen sağlam dönüyor, bazen dönerken kırık gibi ses yapıyor, bazen ise direkt boşa dönüyordu. Aklıma ilk gelen marş kömürüydü. Müsait bir zaman söküp halledecektim. 2 gün sonra da turum vardı zaten, motosiklet grubumuz ile tura çıkacaktık. Tura kadar dayansın da, dönünce söker hallederim dedim. Tabii ki bir şeye niyetlendiysek kursağımızda kalmalı. Marş motoru dayanmadı. "Cortladı" desem yeridir.
Sorunumuz tam olarak şu: Marşa bastığımızda marş motorumuz "vınnnn" diye ses çıkartıyor fakat motor dönmüyor. Yani, marş motoru boşa dönüyor.
İlk olarak kontrol etmeniz gereken 2 şey var: Akünüzün voltaj değeri ve marş motoru. Scooterlar kapalı kutu gibi olduğu için mekanik olarak bir şey sökmek kolay değil, bayağı uğraştırıyor ve eğer eliniz bu işe yatkın değilse grenaj tırnağı kırmanız da olası. Ondan dolayı ilk olarak akünüzü sökün ve voltaj değerini kontrol edin. Eğer akünüzün voltajı iyi durumda değilse gücü yetmiyor olabilir. Voltajınız iyiyse, elleri kolları sıvayın ve grenajları sökmeye başlayın.
Genelde motor bloğunun üstüne yakın yerlerde bulunuyor. Motosikletten motosiklete boyutu değişebilir fakat hepsi birbirine benzer.
Scooter olduğu için marş motorunu sökmek biraz zor bunlarda. Çünkü dişliler birbirine sürekli bağlı. Çıkartmak için marş motorunun + ve - kutuplarını söktükten sonra biraz sağ sol yapın. Tabii bu sırada akünüz sökülü olsun, motora elektrik gelmesin çünkü şasi yaptırmak istemeyiz. Eğer çıkmıyorsa veya zor çıkıyorsa çıkış yönüne sağlı/sollu şekilde hafif hafif çekiçle vurursanız kolayca çıkacaktır. Marş motoru dediğimiz şey şöyle bir şey:
Eğer işi bilmiyorsanız marş motorunuzun içini açmanızı KESİNLİKLE ÖNERMİYORUM. Mıknatıslı bir yapısı olduğu için söküp takması bir bilen eşliğinde değilse oldukça zor bir süreç ve bazı parçaların fırlama ihtimali vb. de oldukça yüksek. Bir elektrikçiye götürerek marş kömürünü kontrol ettirin. Bitmiş olma ihtimali var, eğer bitikse değiştirtin.
Eğer kömürünüz bitmediyse, dişlileri kontrol edin. Marş motorunun üzerindeki ve marş motorunun blok üzerinde bağlandığı yerdeki dişlileri. Eğer sıyırdıysa sorununuz belli oldu. Dişli değişecek. Sıyırmadıysa, devam edelim.
Görsellerde gördüğümüz kadarıyla dişlimiz ve marş motorumuzun dişlisi sağlam.
Ee, marş motorumuz sağlam dişlimiz de sağlam. Sorun ne? Sorunumuzun işaret ettiği yer direkt marş kitlemesi. Marş kitlememiz bozulmuşa benziyor. Bu durumda her motosiklette kitleme farklı olacağı için onu uzman birisine yaptırmanız en sağlıklısı olacaktır. Biraz cesaretliyseniz gerekli yerleri sökerek de kitlemenizi kendiniz değiştirebilirsiniz fakat bu konuda sorumluluk kabul etmiyorum
Çok pahalı bir şey değil, eğer mekaniğiniz karışıksa biraz ustalık parası alabilirler. Eğer adama gidip de "abi motorum çalışmıyor" derseniz size 'yerleştireceği' para ile "abi marş kitlemem bozuk" derseniz size 'yerleştireceği' para farklı olacak elbet. Ondan dolayı, bilmenizden zarar gelmez 
Herkese hayırlı günler, kolay gelsin.

Motosikletim bir süredir marş konusunda beni tedirgin ediyordu. Bazen sağlam dönüyor, bazen dönerken kırık gibi ses yapıyor, bazen ise direkt boşa dönüyordu. Aklıma ilk gelen marş kömürüydü. Müsait bir zaman söküp halledecektim. 2 gün sonra da turum vardı zaten, motosiklet grubumuz ile tura çıkacaktık. Tura kadar dayansın da, dönünce söker hallederim dedim. Tabii ki bir şeye niyetlendiysek kursağımızda kalmalı. Marş motoru dayanmadı. "Cortladı" desem yeridir.
Sorunumuz tam olarak şu: Marşa bastığımızda marş motorumuz "vınnnn" diye ses çıkartıyor fakat motor dönmüyor. Yani, marş motoru boşa dönüyor.
İlk olarak kontrol etmeniz gereken 2 şey var: Akünüzün voltaj değeri ve marş motoru. Scooterlar kapalı kutu gibi olduğu için mekanik olarak bir şey sökmek kolay değil, bayağı uğraştırıyor ve eğer eliniz bu işe yatkın değilse grenaj tırnağı kırmanız da olası. Ondan dolayı ilk olarak akünüzü sökün ve voltaj değerini kontrol edin. Eğer akünüzün voltajı iyi durumda değilse gücü yetmiyor olabilir. Voltajınız iyiyse, elleri kolları sıvayın ve grenajları sökmeye başlayın.
Genelde motor bloğunun üstüne yakın yerlerde bulunuyor. Motosikletten motosiklete boyutu değişebilir fakat hepsi birbirine benzer.
Scooter olduğu için marş motorunu sökmek biraz zor bunlarda. Çünkü dişliler birbirine sürekli bağlı. Çıkartmak için marş motorunun + ve - kutuplarını söktükten sonra biraz sağ sol yapın. Tabii bu sırada akünüz sökülü olsun, motora elektrik gelmesin çünkü şasi yaptırmak istemeyiz. Eğer çıkmıyorsa veya zor çıkıyorsa çıkış yönüne sağlı/sollu şekilde hafif hafif çekiçle vurursanız kolayca çıkacaktır. Marş motoru dediğimiz şey şöyle bir şey:
Eğer işi bilmiyorsanız marş motorunuzun içini açmanızı KESİNLİKLE ÖNERMİYORUM. Mıknatıslı bir yapısı olduğu için söküp takması bir bilen eşliğinde değilse oldukça zor bir süreç ve bazı parçaların fırlama ihtimali vb. de oldukça yüksek. Bir elektrikçiye götürerek marş kömürünü kontrol ettirin. Bitmiş olma ihtimali var, eğer bitikse değiştirtin.
Eğer kömürünüz bitmediyse, dişlileri kontrol edin. Marş motorunun üzerindeki ve marş motorunun blok üzerinde bağlandığı yerdeki dişlileri. Eğer sıyırdıysa sorununuz belli oldu. Dişli değişecek. Sıyırmadıysa, devam edelim.
Görsellerde gördüğümüz kadarıyla dişlimiz ve marş motorumuzun dişlisi sağlam.
Ee, marş motorumuz sağlam dişlimiz de sağlam. Sorun ne? Sorunumuzun işaret ettiği yer direkt marş kitlemesi. Marş kitlememiz bozulmuşa benziyor. Bu durumda her motosiklette kitleme farklı olacağı için onu uzman birisine yaptırmanız en sağlıklısı olacaktır. Biraz cesaretliyseniz gerekli yerleri sökerek de kitlemenizi kendiniz değiştirebilirsiniz fakat bu konuda sorumluluk kabul etmiyorum


Herkese hayırlı günler, kolay gelsin.
Son düzenleme: