Katılım
9 Aralık 2023
Mesajlar
232
Makaleler
3
Beğeniler
1.519
Yer
Mars
e59bbee78987-27-e1760326460931.webp


Çin'de bir Xiaomi SU7 Ultra elektrikli otomobili bir kaza sonucu alev aldı. Sürücü de maalesef yanarak hayatını kaybetmiş.

İlk başta orta bariyere çarptıktan sonra alev alan Xiaomi SU7 Ultra elektrikli otomobilin karıştığı büyük kazanın ardından Çin'de soruşturma başlatılmış.

Ayrıca bu kaza sebebiyle Xiaomi hisselerinde %6 düşüş olmuş.

CarNewsChina'ya göre olay, 13 Ekim'de saat 03:16 civarında, Çin'in batısında olan Chengdu'daki Tianfu Caddesi'nde meydana geldi.

Çin sosyal medyasında paylaşılan video görüntülere bakıldığında birkaç kişi sürücüyü kurtarmak için yan camları kırmaya çalışmış, kapıyı kırmaya çalışmış hatta yangın söndürücü bile denemiş fakat sonuç alamamışlar. Xiaomi mekanik temelli kapı kolları kullanıyor ancak bu kapılar bir şekilde açılmıyor ve Xiaomi Auto'nun bununla ilgili henüz bir açıklaması yok.

Birçok büyük Çin medya kuruluşu, ne yazık ki sürücünün kurtarılamadığını doğruladı. Chengdu yetkilileri ve Xiaomi Auto konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama yapmamış.

Kazanın nedeni ve koşulları ise araştırılıyor. İnternette alkollü araç kullaıldığı yazıyor ancak bu doğrulanmış bir veri değil henüz.

Bu, markanın elektrikli araçlarıyla ilgili ilk ciddi olayı değil. Bu yılın Mart ayında Çin'de bir Xiaomi SU7 kaza yapmış ve üç kız öğrenci hayatını kaybetmişti. Bu olayın ardından Çin, elektrikli araçlar da dahil olmak üzere araç kapı kollarının tasarımı için yeni düzenlemeler getirmeye hazırlanıyor. Taslak, kamuoyunun görüşüne de sunulmuş.

Olayla ilgili görüntüler:

 
Son düzenleme:
Aynı olayı BYD ve Tesla için de görmüştük. Elektriklilerin genelinde yanma muhtemel sonuçta kocaman bir bataryaya ve elektronik devreye sahipler. Kaza anında veya ani basınç değişiminde yanma çoğu elektriklilerde oluyor.
 
NFC'li olsa tadından yenmezdi.

Xiaomi sen hangi konuda başarılısın acaba tam olarak?
Redmi ve POCO dışında tüm her şeyde başarılılar diyebiliriz. 2010'da telefon üretmek için kuruldu şuan olmadıkları alan yok. Samsung, LG, Xiaomi, Google ve Sony kolu en uzun şirketler bence. Neyse konudan sapmayalım.

Elektrikli cihaz bunlar sonuçta BYD, Tesla fark etmez hepsinde aynı olay olabilir.
 
Bu bakış açısı çok saçma, sanki Tesla'lar hiç yanmıyormuş gibi. Eee, Tesla da yanıyor, adamlar araba sektöründe. Şimdi Tesla başarısız mı oldu anlamadım.
Elektrikli araçlarda kullanılan bataryaların tasarım sorunları ve üretim hataları bunun ana sebebi. Firmanın kalite kontrolü kötü ise araç konusunda, darbe veya aşırı ısınma durumunda araç alev alıyor. Tesla vs. bunu çözdü, revizyona gittiler.