Ticarı araçlar elektrikliye çevirlebilir tasaruf için ama normal sedan araçlar falan benzin ve dizel daha iyi ne öyle akülü araba gibi kötü yani.
Otobanda gazladığın zaman o arabanın sesini duymak kadar zevkli bir şey yok.

Ses duymak gayet zevkli gerçekten. Ama sesi güzel olan araçlar kısıtlı açıkçası.
 
Vazgeçilmez. Gayet güzel olan araçlar var. Örnek i7 mükemmel. Öyle motoru filan bağırmıyor tabii ki. Ama teknolojisi güzel. İç donanımı mükemmel. Rahat konforlu sürüşü de iyi.

Ancak menzil yine bir fosil yakıtlıya göre düşük ve şarj için epey bekletiyor. En son bayram dönüşü elektrikli arabaların şarj kuyruğu anayola taştı şarjlı araç alanlar aldıkları güne lanet etmişlerdir o sıra 😀

Aslında makul olan o. Çevreye en az zararı LPG veriyor grubundan. Dizel, Benzin ve LPG üçlüsünden bahsediyorum. Hibrit+LPG çok mantıklı bir seçenek.

Ama tüm motorlar LPG ile uzun yıllar boyunca yıpranmadan çalışamıyorlar. LPG benzin gibi yağlama özelliği barındırmayan ve soğutma yapamayan bir yakıt.
 
Ticarı araçlar elektrikliye çevirlebilir tasaruf için ama normal sedan araçlar falan benzin ve dizel daha iyi ne öyle akülü araba gibi kötü yani
Otobanda gazladığın zaman o arabanın sesini duymak kadar zevkli bir şey yok.

17 yaşında görünüyorsunuz. Şu ana kadar kaç içten yanmalı deneyimi yaşadınız?

Veya kaç defa bir içten yanmalının tamirini üstlendiniz? Ben de içten yanmalıları daha zevkli buluyorum ama artık dertli üniteler haline gelmeye başladı elektrikliler karşısında.

Buharlı makinelerden sonra içten yanmalılara geçildi motor anlamında, bir sonraki nesil de elektrikli nesili olacak. Kendinizi buna hazırlasanız iyi olur sonraki 30 sene için.

Ayrıca simülasyon deneyimi yapan markalar var Hyundai İONİQ gibi.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Ancak menzil yine bir fosil yakıtlıya göre düşük ve şarj için epey bekletiyor. En son bayram dönüşü elektrikli arabaların şarj kuyruğu anayola taştı şarjlı araç alanlar aldıkları güne lanet etmişlerdir o sıra 😀

Evet bunlara çözüm gerekli. Fakat elektrikli araçların bitmeyeceği de bir gerçek.
 
Ama tüm motorlar LPG ile uzun yıllar boyunca yıpranmadan çalışamıyorlar. LPG benzin gibi yağlama özelliği barındırmayan ve soğutma yapamayan bir yakıt.
Aynı zamanda da bazı motorlar sadece LPG için üretilmiştir. LPG, benzine kıyasla daha temiz bir yanma yapıyor. Kurum bağlama konusunda daha başarılı, daha yüksek avanslar kaldırabiliyor.

Ama bahsi geçtiği gibi bu uyumlu motorlar için.
 
Beyler, sizce elektrikli araba üretmekten vazgeçerler mi?
Ben şahsen benzin ve dizel araba seviyorum, daha çok da benzin tabii.
Ve yeni araba tasarımları olsun, elektrikli araba olsun hiç sevmiyorum; arabada ruh yok. Ben şahsen elektrikli arabadan vazgeçeceklerini düşünüyorum, elektriğin ömrü fazla olmaz. 10-15 yıl sonra ömürleri biter. Siz ne düşünüyorsunuz?
Elektrikli arabalar iyi hoş da tasarımda biraz daha sadeliğe gidilmesi, menzillerinin artması, şarj sürelerinin çok düşmesi lazım. Bir 10 yıl sonra alınır.

Ses duymak gayet zevkli gerçekten. Ama sesi güzel olan araçlar kısıtlı açıkçası.
Bizde 1.5 VTEC Civic var, mis gibi bağırıyor, müthiş bir sesi var.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Araba dediğin A noktasından B noktasına ulaşım aracıdır. Yok motor bağıracak bla bla öyle hobilerin varsa gidersin piste orada motorlu aracını kullanırsın. Kimse senin motor sesini, egzoz dumanını çekmek zorunda değil. Eskiden alternatifi yoktu artık var. Nasıl artık şehir içinde at kullananları garipsiyorsak benzinli araçlarda gelecekte öyle olacak. Gelecek elektrikli arabaların olacak.

Özellikle araç firmaları kullanıcıların teknolojik değil fonksiyonel araçlara talep ettiğini anladıkça ve daha çok analog alternatifli elektrikli araçlar çıkartınca pazar payları daha da büyüyecek.



Şöyle arabalar varken elektrikli araçların hiçbir tadı yok ve benim için araba hobidir, zevk işidir. Aracı basık da yaparım, motorun beygiri ve sesi daha güzel çıksın diye motoru da modifiye ederim. Varex egzoz takmadığım sürece ceza yazamazlar.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
5-6 litre V6 - V8 motorlara binemiyoruz, 1.6 motorlu Clio, i20 aracının kuru gürültüsü kimi tatmin edecek? 20 yaşındaki bir 5 silindirli V6 arabaya 800 binle ilana giriyorlar, arabayı modifiye edince tepene bindiklerinden bahsetmeye gerek bile yok.

Elektrikli arabaların potansiyeli yüksek, geleceğin teknolojisi demek dâhi doğru olur belirli gelir grupları için ancak günümüzdeki menzil ve şarj hızı gibi problemlerin çözülmesi gerekecek.