Konu Başlıkları Gizle
Selam dostlar,
Bu sefer de hangi yollarda, hangi araçlar daha mantıklı konularına değineceğim. Dizel, benzin, elektrikli, hibrit gibi detaylar içerek bu sefer konumuz. Sizi aşırı detaylar ile boğmayacağım, olabildiğince hafif bir anlatım olacak. O yüzden beğeneceğinizi düşünüyorum. Sizi konu ile baş başa bırakıyorum, sağlıcakla kalınız.
Bu sefer de hangi yollarda, hangi araçlar daha mantıklı konularına değineceğim. Dizel, benzin, elektrikli, hibrit gibi detaylar içerek bu sefer konumuz. Sizi aşırı detaylar ile boğmayacağım, olabildiğince hafif bir anlatım olacak. O yüzden beğeneceğinizi düşünüyorum. Sizi konu ile baş başa bırakıyorum, sağlıcakla kalınız.
ŞEHİR İÇİ TERCİHLERİ
ŞEHİR İÇİ TERCİHLERİŞehir içi kullanımında ben en çok elektrik ve hibrit tavsiye ederim. Neden diye soracak olursanız özellikle rejeneratif kazanım ile mantıklı hale gelirler. Yakıt tüketimleri şehir içi yollarında daha da düşmektedir. Neredeyse bir çok elektrikli ve hibrit araçlarda bulunur bu özellik. Şu anda güncel olarak mantıklıdırlar. Buna sakin kullanımda etki eder. Eğer elektrikli araç ve hybrid almak istemiyorsanız, diğer tercihiniz atmosferik araçlar olmalı. Özellikle dizel araçlar dur-kalk çok sevmez, kısa mesafeden hoşlanmazlar. Plug-in Hibrit araçları hiçbir zaman mantıklı bulmadım. Toyata gibi kendi kendine şarj olan hibrit daha pratik gözümde.
ŞEHİRLER ARASI VE ÇOK KM YAPANLAR
ŞEHİRLER ARASI VE ÇOK KM YAPANLARBurada karşılaştırmanın galibi tartışmasız dizel olur. Sıkıştırsanız bile yakıt aşırı yükselmez. Motor bu işler için biçilmiş kaftandır. Çok km yapıyorsanız, yine daha mantıklı olandır. Ama ben artık elektrik, hybrid ve atmosferik arabaları bu kıstas için kullanmıyorum. Elektrikliler ile elbette uzun yola çıkılır, yine hibrit motorlar ile de. Lakin yakıt tüketimi artacaktır. Çünkü hem Rejeneratif kazanım çok minimal seviyelere düşüyor, hem de elektrikli menzillerinin bana göre 900-1.000 km seviyelerine çıkması gerekli, hem de hız arttıkça bu arabaların yine tüketim artıyor. Ek olarak elektrikli araçlarda biliyorsunuz klima, ısıtma-soğutma, yüksek sürat bunlar menzili aşşağıya çekmektedir. Hibrit motorlarda da uzun yollarda sakin kullanılmalı. Yine de çalışma prensibi nedeni ile biraz daha fazla yakacaktır.
KARMA KULLANIM
KARMA KULLANIMAşırı km yapmıyorsanız, gündelik kullanıcı iseniz, orta karar bir kullanıma sahipseniz burada turbo benzin öneririm. Yeni nesil turbo benzinli araçlar, verimli ve güzeller. Yakıtları ve tork eğrileri çok iyi seviyelerde. Mild Hybrid sistemli de alabilirsiniz Turbo motorları. Ama şunu da söylemek isterim. Mild Hybrid aşırı yakıtı düşüren bir sistem değil, bir tık göz boyama bana göre. Olmasa da olur. Kalkışlarda destek hariç, aman aman değil.
ARAZİ KOŞULLARINA GÖRE TERCİH
ARAZİ KOŞULLARINA GÖRE TERCİHŞimdi burada büyük hatalar yapılıyor. Ciddi arazi koşulları için gerçek bir SUV ve Pickup tarzı araçlar tercih edilmeli. Yani 3008, Tiguan, Kuga, 2008, Captur gibi Crossover modelleri mesala. Bunlar hafif Crossover modelleri. SUV ve Crossover arasında ki en büyük fark şasidir. Örnek vermek gerekirse Toyata Land Cruiser Prado bu gerçek SUV modelidir. Arazi kabiliyetleri, üst düzeydir. Başka bir örnek Amarok modeli, arazi yetenekleri yine üst düzeydir. B segmenti SUV diye tabir edilenler, arazi yetenekleri yok denecek kadar azdır. 4x4 olsa bile, şasiler genelde o kadar yetenekli değil.
YOL TÜRÜNE GÖRE ŞANZIMAN SEÇİMİ
YOL TÜRÜNE GÖRE ŞANZIMAN SEÇİMİÖzellikle şehir içi kullanımda elektrikli ve hibrit tavsiye ediyorum. Neden dediğinizi duyar gibiyim. Çünkü elektrikli araçlarda geleneksel bir şanzıman bulunmaz, hatta şanzıman bulunmaz. Bundan kaynaklı şanzıman endişeniz bulunmaz. Hibrit araçlarda da genelde e-CVT denilen, normal CVT şanzımana göre çok daha az parça içeren ve çok daha dayanıklı bir şanzıman vardır. Hatta ölümsüz şanzımanlardan bir tanesi diyebilirim dayanıklılık konusunda. Manuel artık çok tavsiye edemiyorum bütçeler yüksek ise. Sıkışık trafik, yorucu olması vs derken sebepleri çok. Keyfi başka, o ayrı tabi.
SON SÖZLER
SON SÖZLERUmarım beğenmişsinizdir. Kafanıza takılanları, konu açarak bizlere sormaktan çekinmeyin. Bunlar benim deneyim ve tecrübelerimdir. Yorumlara beklerim sizleri. Yeni rehberlerde ve makalelerde görüşmek üzere, iyi forumlar dilerim.
Son düzenleme: