Geriliyorum
Uzman
- Katılım
- 29 Nisan 2025
- Mesajlar
- 166
- Beğeniler
- 44
Hocam sana katılıyorum da büyüklere laf anlatılmıyor.Turkiye'de araba yatirim icin alinmaz. Hizli satacagim diyorsan Megane al, Egea al zaten. Bu ulkede her arabanin bir alicisi vardir, zarar da etmezsin. 508 GT piyasasi cok olmayabilir ama ozellikle performans ve surus dinamikleri acisindan Passat'dan daha iyi olan bir arac Passat'a gore ortalama 400-500 bin daha ucuza satiliyor hem de daha fazla donanimla. Yani sen bu piyasa muhabbetini zaten araci ucuza alarak pas geciyorsun. Bu arabanin piyasasi olsa zaten 1.7 - 1.8 civarindan degil minimum 2 milyon civarindan satilirdi. Satarken 30-40K ucuz yazarsin cok gecmeden de satarsin. Yani su sacma sapan kaliplar yuzunden bu ulkede 1.7 milyona millet Accord ya da 508 almak yerine gidiyor Civic aliyor, 2 milyona Golf aliyor, 1.2 milyona Polo aliyor iste niyeymis hemen satiliyormus. 1.6 Puretech zaten sorunsuz bir motor, yaninda harika bir sanzimanla geliyor. Donanimi ve performansi desen o bicim. Tek dezavantaji D segmente gore bagaj ve arka hacim.
Ilandaki araclari niye onermiyorum diyorsan bu tarz "piyasa" arabalari normaline gore daha yorulmustur, saticinin arabayi nasil kullandigini bilemeyiz ama bu profilde adamlarin araci az cok nasil kullandigi bellidir. 90K kilometredeki arac muhtemelen yorgunluk acisindan cok daha fazladir. Zaten 90K civarina geldiyse aracin DSG kavrama degisimi de yaklasmistir. 508'e bidi bidi eden ailen araci aldiktan sonra 40-50K kavramaya bayilinca ne dusunecek kim bilir. Illa da Golf alacaksan temiz al, donusumunu sen yap. Bu butcelerde performansli arac istiyorsan B segmente de duserim diyorsan Ibiza FR bakabilirsin 1.5 TSI. Cok daha ucuza aliyorsun hatta. Tipsel acidan bu kadar agresif bir araca ihtiyacin yoksa 1.6 civarina alabilecegin en iyi SUV araclardan birisidir XCeed. Golf'de ACC yok bu arada. 3.2 milyonluk Kodiaq'da ek opsiyonla alabildigin bir donanim o.
Eger dogrudan performans odagin yoksa 1.7 civarina Accord'da oneririm kesinlikle. Executive Plus paket bulabiliyorsun. Hem donaninimli hem de yayla gibi araba, performansi da uzmez.
Hocam sana katılıyorum da büyüklere laf anlatılmıyor.
Sığ bakıyorlar marka algıları var arabayı bile ticaret gözüyle yorumluyorlar. Ben anlatmayı denedim 1 aydır diş geçiremedim, artık saldım kafa kalmadı.
Mecbur ortak karar bir şey alacağız, ben de istemem 1.5 milyona golf’e binmeyi falan ama burnumun dikine gidip onların gönlü olmadıktan sonra zaten keyifle süremem 508’i.
ACC den kastım bu 508 de olan şase kontrolüydü.
Sanırım bazı Golf’lerde özel siparişle ekletiliyor ama hangi yıl olanlarda var bilmiyorum. Forum da görmüştüm fabrikasyon özel siparişle DCC ekletmişti biri, ismi farklıdır belki.
Hocam sana katılıyorum da büyüklere laf anlatılmıyor.
Sığ bakıyorlar marka algıları var arabayı bile ticaret gözüyle yorumluyorlar. Ben anlatmayı denedim 1 aydır diş geçiremedim, artık saldım kafa kalmadı.
Mecbur ortak karar bir şey alacağız, ben de istemem 1.5 milyona golf’e binmeyi falan ama burnumun dikine gidip onların gönlü olmadıktan sonra zaten keyifle süremem 508’i.
ACC den kastım bu 508 de olan şase kontrolüydü.
Sanırım bazı Golf’lerde özel siparişle ekletiliyor ama hangi yıl olanlarda var bilmiyorum. Forum da görmüştüm fabrikasyon özel siparişle DCC ekletmişti biri, ismi farklıdır belki.
Ben o para bandında, aşağıdaki modellerden birini tercih ederim bana kalırsa. Golf 7 parasına, daha modelli arabalar alınır. Hatta ikinci el, ilk araba alınırken olabildiğince modelli araba tercih edilmesi daha doğru olur. Ayrıca önerdiğim Ford Focus 8 ileri tam otomatik şanzıman sahip. Kimse sen bunu niye aldın kardeşim demez sana. Performansı benzin kadar yüksek değildir orası ayrı.
Ben o para bandında, aşağıdaki modellerden birini tercih ederim bana kalırsa. Golf 7 parasına, daha modelli arabalar alınır. Hatta ikinci el, ilk araba alınırken olabildiğince modelli araba tercih edilmesi daha doğru olur. Ayrıca önerdiğim Ford Focus 8 ileri tam otomatik şanzıman sahip. Kimse sen bunu niye aldın kardeşim demez sana. Performansı benzin kadar yüksek değildir orası ayrı.
Hepsinin dezavantajları var kendine göre.Bu fiyata alinirsa ben niye aldin derim. 1.7 milyon edecek araba degil cunku Focus. Yol tutusu iyi vs. ama bu parayi verdigin arabada da biraz performans beklersin. Icerisindeki sanziman Ford'un kendi uretimi 8 ilerisi. Performansi iyi degil esasen bundan kaynakli dizel olmasindan degil. Ayrica tork konvertorlu olmasina ragmen 150K civarinda komple degisim yapan azimsanmayacak sayida insan var. Bir tork konvertorluden beklenmeyecek bir sey mesela. 1.4 - 1.5 milyondan fazla verilmemesi lazim. Accord ile herhangi bir acidan kiyaslayamazsin cunku. Birde bu 118i'ler guncel de olsa B38 motorla geliyor. Bunlardaki buyuk oranda revize edilmis daha sorunsuz versiyon olsa da kilometresi 100K civarina yaklasmis bir arabada motorun ne seviye yoruldugunu bilemeyiz. Dikkatli kullanilmasi ve bakimlarinin aksatilmamasi gereken bir motor. 3 silindirli oldugunu belirtmekte de fayda var. A3 yerine alinabilir belki da DQ200 ile geliyor cunku. Birde A3'e gore ic mekan biraz daha kaliteli. Bu fiyatlarda yine Corolla'dan uzak durulmasinda fayda var. Sirf sorun cikarmiyor diye bu parayi edecek bir araba degil bunu Corolla kullanicisi olarak soyleyebilirim. Uzatilmis Polo'ya sirf Monte Carlo diye bu paralari bicenlere de para kazandirmayin mumkunse. Monte Carlo diye fiyati yukseltiyorlar icerisinde essek kadar vites topuzu ile el freni koyuyorlar hala.
Hepsinin dezavantajları var kendine göre.
Malum ben 4 aydır 508 incelediğim için ezberledim artık.
- A3 makyajlı kasa dahil DQ200 ile geliyor, ayrıca malzeme kalitesi de düşmüş deniyor 2021 sonrasında. Marka algısından dolayı sadece satışı hızlı olur başka artısını göremedim. Ayrıca yenileri hybrid olduğu için olası alternatör masrafı 150k.
- Monte carlo için, Ibiza’nın donanımlı hali diye biliyorum, hatta direkt aynı şase üzerinde yapılmış sanırım. O paraları vermek yerine Ibiza FR 200k aşağısında bulunabiliyor.
- Accord’da her şeyi belli oranda sunan bir araç, ancak dış görünüş nedeniyle pek ilgi odağım değil.
Ayreten zaten 3 kişilik bir aileyiz o kadar geniş ve uzun bir araca ihtiyacımız yok.
- Ford’da bu bütçede hiç araştırmadığım bir model.
Hb veya sedan hiçbir modeli ilgimi çekmiyor.
- Xceed bu bütçede en iyi donanım sunan modellerden biri. En basitinden emsallerinin bazılarında koltuk ısıtma bile yokken, Xceed ısıtma+soğutma olan paket sunuyor.
Ancak 7 ileri DCT için bazen vites düşürme/yükseltme yaparken çok saçmalıyor diyeni gördüm. Bide kavrama masrafı var mış ve DSG gibi düşük maliyetli değil, epey masraf çıkartabilir.
- Superb konusunda da Accord ile benzer fikirdeyim.
Herşeyi belli oranda sunan DQ200 haricinde defosu olmayan bir araç, ancak beğeniyor musun deseniz maalesef beğendiğim bir araç değil. Sanki biraz çoluklu çocuklu aile arabası gibi geliyor bana.
508’i piyasası olmadığı gibi yakıtı yüzünden de istemiyorlar. Kağıt üstünde 7.5 şehir içi, kullanımda 9 litreyi görür. Civic de muhtemelen aynı aralıkta yakacaktır. Tek artısı Civic’in al-sat ve bilinirliği.Xceed'deki kavrama da esasen DSG'deki ile benzer fiyatta. DSG 40-50K ise Xceed'deki cok cok 60-70K ama DSG'ye gore kavramasi biraz daha gec geliyor onu belirteyim. Kavrama degisimiyle sanzimanin komple degisimi ayni seyler degil ayrica. Onun haricinde bu tarz kuru kavramalarin pek cogunda sacmalamalar oluyor ozellike yogun trafikte sanziman isinirsa. Birde soyle bir sey var bunu DSG icin de soyleyebilirim temiz yani 30K km civari veya altinda bir arac aldigin zaman kavrama degisiminin gelmesi biraz da iyi kullanirsan nereden baksan 5-6 yil surer.
1.7 civarina son kasa 2022 civari Civic'de bakabilirsin bu arada. Biraz ucsun kacsin, tasarim tarafinda da genc isi dursun diyorsan olur. Donanim, performans, yol tutusu vs. acisindan iyi arabadir tek sorunu cok fazla yol gurultusu aliyor. Iyi bir yalitim yaptirirsan keyifle binersin, satarken de derdin olmaz ailen bu konuya cok onem verdigi icin soyluyorum. Bundaki CVT yukarida arkadasin da dedigi gibi abartildigi kadar kotur bir CVT degil. Yalniz 8-9 litrelerin altina dusemezsin yakit konusunda onu da belirteyim.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?